Auf der Basis des für NRW erarbeiteten Leitfadens “Wirksamkeit von Artenschutzmaßnahmen“ (MKULNV 2013), der für 105 planungsrelevante Arten artenschutzrechtliche Maßnahmen konzipiert, wurden in einer vergleichbaren Arbeitshilfe für den Straßenbau in Rheinland-Pfalz die Angaben für diese Arten aktualisiert und den rheinland-pfälzischen Bedingungen angepasst sowie für 36 weitere Arten vollständig neu entwickelt.
Artenschutz
Im Zusammenhang mit der Artenschutzprüfung (ASP) nach §44 Abs.1 BNatSchG besteht ein großer Bedarf nach standardisierten Methoden für die Planungs- und Genehmigungspraxis.
Kerninhalte des Leitfadens sind Standards zu den Methoden der im Rahmen der ASP notwendigen Datenerhebungen für das Monitoring im Rahmen des Risikomanagements.
Für den Nachweis nach § 45 (7) BNatSchG, dass unter Artenschutzgesichtspunkten zum Standort des auf den Moselhöhen bei Schweich geplanten Pumpspeicherkraftwerks keine zumutbaren Alternativen gegeben sind, werden mehrere Standortvarianten in der Großregion Trier geprüft.
Für 77 mit ungünstigem Erhaltungszustand ermittelte relevante Arten wird das Beeinträchtigungsrisiko anhand ihres möglichen Vorkommens in Verbindung mit dem Habitatpotenzial bewertet.
AS Lommersdorf – AS Adenau (länderübergreifend NRW / RLP), AS Adenau – AS Kelberg (RLP)
Die Grundlage der Planung liefern neben den Informationen der zuständigen Naturschutzbehörden z.T. eigene Erhebung zu den hier maßgeblichen Artengruppen u.a. Fledermäuse, Vögel, Amphibien, Fische.
Habitatmodellierung zur Ableitung von potenziellen Haselmausvorkommen in großflächigen Untersuchungsräumen. Ermittlung der Betroffenheit von Haselmaushabitaten im Rahmen der artenschutzrechtlichen Prüfung im Zusammenhang mit der geplanten BAB A1 (AS Lommersdorf - AS Kelberg) mit Hilfe eines Habitatmodells (MaxEnt) zur Ergänzung der Kartierung.
Artenschutzprüfung für den Ersatzneubau der Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp einschl. 8-streifigem Ausbau zwischen AS Duisburg-Homberg und AS Duisburg-Häfen. Einen Schwerpunkt bildet die Beurteilung der Kollisionsrisiken für den Vogelzug in einem wichtigen Rastgebiet durch die vorgesehene Ausführung als Schrägseilbrücke.
Die Aktualisierung der NRW- Leitfäden (MKULNV 2013 und MKULNV 2017) berücksichtigt zugewonnene Erkenntnisse zu Erfassungs- und Monitoringmethoden planungsrelevanter Arten und zur Planung und Durchführung artenschutzrechtlich relevanter Maßnahmen. Die Fortschreibung behandelt neben der Aktualisierung außerdem weitere Arten neu.
Erstellung eines Leitfadens CEF-Maßnahmen für die nach Art. 20 und 21 des Luxemburgischen Naturschutzgesetz besonders geschützten Arten.